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1台100万円の“一人乗りEV”に予約殺到…3日で300台突破 YouTuberたちが開発、量産・販売へ 実際の乗り心地は?

新しい一人乗りEV「ミボット」の登場

「ミボット」とは何か？

「ミボット」は、広島・東広島市にある会社が開発した一人乗り用の超小型電気自動車です。この車は、車検が不要で、軽自動車よりも維持コストがかからないという特徴を持っています。

開発を手がけたのはKGモーターズの楠一成社長で、「ハイエースにそのまま載ってしまうというコンパクトさが売り」だと語っています。このコンパクトさが、都市部での駐車や狭い道での運転において大きな利点となります。

開発の背景と経緯

「ミボット」の開発は約3年前に始まりました。驚くべきことに、開発者たちは車づくりのプロではなく、YouTuberです。楠社長自身も自動車部品の販売会社を経営しており、YouTube活動を通じて初期メンバーとつながりました。

このプロジェクトは、SNSでの情報発信を通じて、車づくりの本物のプロたちの支援を受けることができました。衝突実験などのテストも行い、量産や販売に向けて一歩一歩前進してきました。

車検不要で低コストの魅力

「ミボット」の最大の魅力は、車検が不要であることです。これにより、車検費用やメンテナンスコストが大幅に削減されます。また、軽自動車よりも維持コストが低い点も、経済的なメリットとして注目されています。

このような低コストの維持が可能なため、都市部での短距離移動や日常の買い物などに最適な選択肢となるでしょう。

「ミボット」の実際の性能と予約状況

車内の広さと視界の良さ

実際に「ミボット」に乗り込んでみると、車内の広さは十分で、視界も広く作られています。これにより、運転中のストレスが軽減され、安全性も向上します。

一人乗り用とはいえ、快適な運転環境が提供されている点が評価されています。

最高時速と走行性能

「ミボット」の最高時速は60kmに達します。アクセルを踏むと一気に加速し、少しの段差でもガタガタしない安定した走行性能を持っています。

このような性能は、都市部での短距離移動や通勤において十分な能力を発揮します。

予約開始から3日で300台突破の理由

「ミボット」の予約は8月に開始され、わずか3日で300台を突破しました。この注目ぶりは、車検不要で低コストという経済的なメリットと、コンパクトで使い勝手の良いデザインが大きな要因です。

また、YouTubeやSNSを通じた情報発信が、消費者の関心を引き、予約数の増加に寄与しました。

「ミボット」の未来と展望

開発者たちの挑戦と支援体制

「ミボット」の開発は、車づくりの素人であるYouTuberたちによって始まりましたが、SNSを通じて車づくりのプロたちの支援を受けることができました。このような異業種からの協力が、プロジェクトの成功に大きく貢献しています。

今後も、さまざまな分野の専門家との協力を通じて、さらなる改良や新しいモデルの開発が期待されます。

テスト公開による信頼性の向上

楠社長は、「新しい乗り物なので不安に思われるのは当然のこと」と語っています。そのため、テストを公開することで消費者の不安を少しでも解消し、信頼性を向上させる努力を続けています。

このような透明性のある情報公開は、消費者にとって非常に重要であり、購入の際の安心材料となります。

今後の量産・販売計画

「ミボット」は現在、量産や販売に向けて準備が進められています。予約開始から3日で300台を突破したことからも、その需要の高さが伺えます。

今後は、さらに多くの消費者に「ミボット」を提供できるよう、量産体制の整備や販売チャネルの拡大が期待されます。

都市部での短距離移動や日常の足として、「ミボット」がどのように普及していくのか、今後の展開が非常に楽しみです。