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【FSW史上初】 ヒョンデ・アイオニック5Nがオフィシャルカーに EV初採用の背景

ヒョンデ・アイオニック5Nが富士スピードウェイのオフィシャルカーに

ヒョンデ・アイオニック5Nとは？

ヒョンデは、富士スピードウェイのオフィシャルカーとしてアイオニック5Nを提供すると発表しました。このオフィシャルカーは、2024年8月1日から2025年7月31日までの1年間、活用される予定です。

アイオニック5Nは、ヒョンデのハイパフォーマンスブランド「N」初のEVモデルとして、2023年7月に英国で行われたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されました。そして、2024年6月5日より日本市場でも販売が開始されました。

富士スピードウェイでの採用背景

富士スピードウェイがアイオニック5Nをオフィシャルカーとして採用した背景には、同車の試乗会での体験が大きな影響を与えました。富士スピードウェイの関係者がアイオニック5Nの性能を体感し、そのパフォーマンスや耐久性に高い評価を与えたことが、採用の決め手となりました。

特に、120km以上の高速走行に耐えられるパフォーマンスや耐久性が求められる中で、アイオニック5Nはその厳しい要件を満たす一台として評価されました。

EV初採用の意義と影響

富士スピードウェイとして初となるEVのオフィシャルカー採用は、同サーキットがEVのスポーツ走行を推進し、EVの普及にも積極的に取り組んでいることを示しています。これにより、EVのスポーツ走行が広く認知されることが期待されています。

また、ヒョンデのNブランドが出した初のEVであるアイオニック5Nがオフィシャルカーとして採用されたことは、EVのスポーツ走行に対する関心を高める一助となるでしょう。

アイオニック5Nの特徴と性能

コーナリング性能

アイオニック5Nは、コーナリング性能に優れています。ヒョンデがモータースポーツで培ったテクノロジーを駆使し、電動化時代においても変わらないドライビングの愉しさを提供します。

このコーナリング性能は、サーキット走行だけでなく、日常のドライビングにおいても高い安定性と操作性を実現しています。

サーキットでの走行能力

アイオニック5Nは、サーキットを本気で走れる能力を持っています。高性能EVとして、電動化時代においてもエモーショナルな走行体験を提供し、高速走行や耐久性においても優れた性能を発揮します。

この走行能力は、富士スピードウェイのオフィシャルカーとしての要件を満たすだけでなく、モータースポーツファンにとっても魅力的なポイントとなっています。

日常でのドライビングの愉しさ

アイオニック5Nは、日常のドライビングにおいても愉しさを提供します。高性能EVとしての特性を活かし、スムーズな加速や静かな走行を実現しています。

また、先進的なデザインや快適なインテリアも、日常のドライビングをより愉しむための要素となっています。

EVの未来とモータースポーツ

富士スピードウェイのEV推進計画

富士スピードウェイは、EVのスポーツ走行を推進し、EVの普及にも積極的に取り組んでいます。今回のアイオニック5Nのオフィシャルカー採用は、その一環として位置づけられています。

この取り組みにより、EVのスポーツ走行が広く認知され、さらなる普及が期待されています。

EVスポーツ走行の現状と課題

現在、EVのスポーツ走行は徐々に増加しているものの、依然として少数派です。また、EV関連のインフラ整備もまだまだ需要に追いついていないのが現状です。

このような課題を解決するためには、富士スピードウェイのような先進的な取り組みが重要となります。EVのスポーツ走行が一般的になるためには、さらなるインフラ整備や技術革新が必要です。

ヒョンデのNブランドが目指す未来

ヒョンデのNブランドは、電動化時代にも変わらない「ドライビングの愉しさ」を追求しています。アイオニック5Nを通じて、EVに対する従来の概念から一歩踏み出し、EVをより親しみやすく興味を持ってもらうことを目指しています。

この取り組みは、EVの未来を切り開く一助となり、モータースポーツファンや一般のドライバーにとっても新たな魅力を提供するでしょう。

富士スピードウェイでのアイオニック5Nのオフィシャルカー採用は、EVのスポーツ走行の未来を示す重要な一歩です。これからも、MOOVマガジンでは最新のカーライフ情報をお届けし、皆様のカーライフを応援していきます。