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新EVはエンジン音やドリフト走行も可能に!韓国・ヒョンデが日本でEVスポーツカー発売でシェア拡大狙う（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） – Yahoo!ニュース

新EV「IONIQ 5 N」の登場

Hyundaiの新たな挑戦

韓国の自動車メーカー「Hyundai」が、日本市場に新たなEV（電気自動車）「IONIQ 5 N」を投入しました。この車は、エンジン音が出るEVとして注目を集めています。

「IONIQ 5 N」は、サーキット場でのドリフト走行が可能な性能を持つスポーツカーです。Hyundaiは、この車を通じて日本の車好き層をターゲットにしています。

エンジン音を再現するEVの魅力

「IONIQ 5 N」の特徴の一つは、エンジン音を再現する機能です。ガソリン車のような走りを楽しんでもらうために、エンジン音やジェット飛行機をイメージした音など、3種類のサウンドから選べるようになっています。

この機能により、EVでありながらもガソリン車のような感覚を味わえるため、従来の車好きにも受け入れられやすい仕様となっています。

ドリフト走行が可能なスポーツカー

「IONIQ 5 N」は、単なるEVではなく、スポーツカーとしての性能も兼ね備えています。特にサーキット場でのドリフト走行が可能な点が注目されています。

これにより、従来のガソリン車のスポーツカーと同様の楽しみ方ができるため、スポーツカー愛好者にも魅力的な選択肢となるでしょう。

日本市場での戦略

車好き層の取り込み

Hyundaiは、「IONIQ 5 N」を通じて日本の車好き層をターゲットにしています。特に、エンジン音を再現する機能やドリフト走行が可能な性能が、車好きにとって魅力的なポイントとなっています。

このような機能を持つEVはまだ少ないため、Hyundaiの戦略は非常にユニークであり、注目を集めることが期待されます。

シェア拡大を狙う背景

Hyundaiが日本市場でシェア拡大を狙う背景には、EV市場の成長があります。日本でも環境意識の高まりとともに、EVの需要が増加しています。

その中で、他のEVとは一線を画す「IONIQ 5 N」のようなユニークな製品を投入することで、Hyundaiは市場での存在感を高めようとしています。

他のEVメーカーとの競争

日本市場には、既に多くのEVメーカーが存在しています。特に国内メーカーのトヨタや日産、海外メーカーのテスラなどが競争を繰り広げています。

その中で、Hyundaiは「IONIQ 5 N」のようなユニークな製品を通じて、他のメーカーとの差別化を図り、競争力を高めようとしています。

レンタカーやカーシェアでの利用

「IONIQ 5 N」のレンタル可能性

「IONIQ 5 N」は、レンタカーやカーシェアリングサービスでも利用可能になると予想されます。これにより、購入を検討している人や、短期間だけ利用したい人にも手軽に体験する機会が提供されます。

特に、エンジン音を再現する機能やドリフト走行が可能な性能を試してみたいという人にとって、レンタルは非常に魅力的な選択肢となるでしょう。

カーシェアリングでの利用シーン

カーシェアリングサービスを利用することで、「IONIQ 5 N」を日常的に利用することも可能です。例えば、週末のドライブや特別なイベントの際に、スポーツカーとしての性能を楽しむことができます。

また、環境に配慮したEVでありながら、ガソリン車のような楽しみ方ができるため、カーシェアリング利用者にとっても新しい体験を提供することができます。

新しいEV体験の提供

「IONIQ 5 N」は、従来のEVとは異なる新しい体験を提供します。エンジン音を再現する機能やドリフト走行が可能な性能は、EVの新しい可能性を示しています。

レンタカーやカーシェアリングを通じて、多くの人がこの新しいEV体験を手軽に楽しむことができるようになるでしょう。

これにより、EV市場全体の成長にも寄与することが期待されます。